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2020年第一批C-NCAP成绩公布 几何A领衔五星安全车型_

发布日期:2020-05-20 11:08   来源:未知   阅读:

4月30日,中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度C-NCAP第一批车型的评价结果。其中,几何汽车旗下首款高性能纯电轿车几何A综合得分率89.2%,获评C-NCAP五星车型评级,并力压同级别参评的秦Pro EV(84.5%)和Aion S(78.1%),成为C-NCAP得分最高的纯电轿车。

据了解, C-NCAP中国汽车技术研究中心是目前国内唯一具有独立性的综合性汽车科研机构,在国内公认具有最为全面的汽车碰撞试验专业经验和技术,试验能力和条件在国际上也获得同行认可。C-NCAP旨在给予消费者系统、客观的车辆信息,促进企业按照更高的安全标准开发和生产,从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

五星安全 几何A成C-NCAP最高分纯电轿车

本次C-NCAP试验采用号称史上最严的2018版标准,除了正面100%重叠刚性壁碰撞试验、正面40%重叠可变行壁碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验3个常规测试项目以及1个鞭打试验外,在车内乘客的保护方面也加大了难度测试,个别规则难度甚至超过了欧美的测试。例如增加侧碰台架车的重量,由之前的950kg提升到1400kg;提高鞭打试验的速度,对于侧气囊等安全配置做出了新的要求;C-NCAP的测试假人,也采用了仿真度更高、测量参数更详细的Worldwide型号。

本次C-NCAP试验中,几何A综合得分率89.17%,力压秦Pro EV和Aion S,再次证明了其同级最安全纯电轿车的实力。具体来看,首先在测试权重最高的乘员保护上,几何A综合得分率达93.31%。乘员保护包含3个碰撞项目以及鞭打试验,从几何A碰撞试验的图片和视频来看,其乘员舱保持完整,A柱、B柱几乎没有发生变形,安全气囊和侧气帘全部正常弹出,完好保护了假人的头部等关键部位。在鞭打试验中,几何A通过对座椅鞭打性能的优化,大幅减小发生追尾事故时对乘员头、颈部的损伤。

行人在交通事故中处于弱势地位,是相对容易受伤害的一方,因此C-NCAP也将行人安全纳入试验中。几何A在本次C-NCAP行人保护测试中综合得分率为65.13%,通过优化的铝合金机罩、前机舱吸能空间优化管理、膝关节保护缓冲泡沫结构等设计,带给行人从头至腿的全方位保护。

在越来越强调主动安全的今天,能做到“不碰”才是最安全的。几何A在C-NCAP的AEB试验中,取得综合得分率93.85%的好成绩。凭借L2 Plus智能驾驶系统和21处传感器,几何A可实现AEB行人自动紧急制动,车辆追尾自动紧急制动等功能,主动避免碰撞。